Castellon, Spanien är det huvudsakliga produktionsområdet för keramik, koncentrerar de flesta keramikföretagen, samtidigt som de har en välutvecklad industrikedja. På grund av den kraftiga ökningen av gaspriser och CO2-utsläppsrätter, priserna på råvaror och transporter i Spanien har ökat, vilket resulterar i en betydande lönsamhetsminskning.

Enligt spanska medier, 1,100 logistikföretag i Castellón kommer att stödja en nationell kommersiell strejk som kommer att hållas i december 20, 21 och 22. Castellón Road Freight Business Association avvisade införandet av den senaste policyn av det spanska transportministeriet och beslutade att stödja strejken som utlysts av National Road Transport Council (CNTC). Anledningen som triggade logistikerna’ strejken var en eskalering av bränslepriserna, som har nått en all-time high med en 30% ökning från år till år.

Det rapporteras att diesel står för 30% av den totala kostnaden för lokala logistiker, utöver arbetskostnader på 62%, och vägtransportbranschen är under stor press att överleva eftersom vinstmarginalerna kommer att vara låga.

Lokalt, 85% av gods transporteras på väg och lastbil, och branschen står för 4.8% av Spaniens BNP, skapa mer än 600,000 direkta jobb. På nationell nivå, Spanien är det andra landet efter Polen med mer internationell trafik.

I Valencia-regionen i Spanien, transportsektorn har 14,800 företag och 94,000 yrkesförare, vilket gör det till den tredje autonoma regionen med den största volymen gods som transporteras i Spanien 2020. I Castellón, det finns mer än 1,100 företag som är vägtransportörer.